A la voile et en solitaire, par les mers du Sud, une Longue Route racontée par des enfants et des amis. Le 15 août 2018, Manu à bord de Martin Eden, est parti pour un tour du monde sans escale, en passant par les 3 caps: Bonne Espérance, Leeuwin, le Horn. Mes élèves et moi, Michèle, animons ce blog depuis notre classe de CM2 des Anses d'Arlet en Martinique et ce, depuis deux ans déjà. Cet espace est aussi un lieu de découvertes et d'échange autour de cette belle aventure. A vivre et à faire vivre par tous: les enfants, les amis, les familles, les passionnés par la mer, les voyages, la voile et les amoureux de notre belle terre...
Mon régul neuf au moment de l'installation... En fonctionnement sur ma longue route..... A l'arrivée à Cape Town,...
En savoir plusJe n'ai fait aucune concession avec mes futures navigations. Tout ce que j'ai fait sur Martin, je l'ai fait pour...
En savoir plusLe premier litre d'eau potable vient de sortir du dessalinisateur de Martin. (Katadyn 40E). Mise en route au large...
En savoir plusVoici les petits travaux de ces deux semaines... Enfin! Le cockpit est presque tout gris. Retouches finies,cockpit...
En savoir plusLe mât prend le look Martin ....son pied renforcé, les barres de flèche aussi .... Tout devrait aller bien. La...
En savoir plusLes plexis sont collés et vissés. Le mât est enlevé . Quelques touches de peinture . Ponçage obligatoire. La tête...
En savoir plusSamedi, nous sommes allés au Grau du Roi pour chercher toutes les voiles chez Véga Voiles. Les anciennes: grand...
En savoir plusAujourd'hui, vendredi 30 mars, c'est la mise à l'eau de Martin... Dernières petites retouches sous les patins et...
En savoir plusEnfin le moment de l'antifouling! ou peinture sous marine... C'est bon signe , nous n'allons pas tarder à aller...
En savoir plusLe moteur s'envole... Atterrissage contrôlé... Tout est raccordé... Une poignée de gaz toute neuve déplacée vers...
En savoir plusCloison de la cale moteur avant. La cale moteur a été purgée et renforcée. Le panneau de descente est fini.......
En savoir plusMartin a de nouveaux panneaux solaires. Un sur le toit de la capote l'autre sur un petit materot est orientable. Le...
En savoir plusBonjour c'est Maëlyss et Stenny, nous allons vous raconter le carénage de Martin. Le 22 janvier Manu a commencé...
En savoir plusCloison de la cale moteur . La cloison de la cale moteur purgée et renforcée. Le panneau de descente est fini...28...
En savoir plusJ'ai décidé de sortir le moteur. Le moteur s' envole ....Et David aussi!! Après l'avoir sorti de sa cale, la grue...
En savoir plusBonjour c'est nous Maëlyss, Lauréna et Mayleen, On espère que ca va bien pour vous . On a une bonne nouvelle pour...
En savoir plusEnfin, ça y est, j'attaque le montage du régulateur WIND PILOT fabriqué par Peter Foerthmann.. Merci Peter pour...
En savoir plusRegardez, la barre bouge toute seule! Eh non, elle ne bouge pas toute seule, elle est reliée à une petite barre...
En savoir plusJe suis en train de monter un poste de barre intérieure... Comme ça je pourrai barrer au chaud... La barre' intérieure.....
En savoir plusLe programme de bunkérisation continue. Les coffres y passent aussi... Le dessus du coffre est poncé jusqu'à la...
En savoir plusManu retrouve Martin qui redevient sa maison. Il est très content car Martin est encore plus confortable qu'avant...
En savoir plusValérie et Hervé des 9 caves ont offert à Manu un beau poêle pour qu'il ait bien chaud dans les mers du Sud.......
En savoir plusSuite des travaux sur Martin, toujours à l'intérieur...et les voiles aussi... Valérie est venue m'aider pour mesurer...
En savoir plusJe continue un peu sur ma lancée a aménager le carré .... Martin est, avant tout ma maison, il doit rester "cosy",...
En savoir plusBonjour, c'est moi Nolan. Manu nous a envoyé des informations et des photos sur ses travaux. Je vous présente ça. Le...
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